【長崎新幹線】長崎ルート開業準備委を設立。長崎県内の経済団体の青壮年部。2022年秋の暫定開業へ向け県民の機運醸成

1 : 2021/04/18(日) 11:52:09.54 ID:uCcMgA0H9

https://this.kiji.is/754910577522556928

2022年秋に暫定開業する九州新幹線長崎ルート(武雄温泉-長崎)の効果を高めるため、
県内経済団体の青壮年部などは13日、開業準備実行委員会を設立した。
同日、佐世保市内で初会合を開き、県民の機運醸成に向けたイベントを企画する事業計画案などを承認した。
 
準備委は、若手人材の企画力や実践力を活用し、観光客の受け入れ態勢づくりなどを推進するため設置。
県商工会議所青年部連合会や農漁協などの青壮年部のほか、県や沿線の長崎、諫早、大村3市の計10団体で構成している。
 
事業計画では県内外への情報発信や、新幹線が開通している鹿児島県での調査も検討するとした。
暫定開業と平行して県などが進めているJR佐世保線の改良事業に合わせた取り組みも協議する方針。
年度内に4回会合を開き、具体的な活動内容を決める。
 
準備委会長に就任した日高雅之・県商工会議所青年部連合会直前会長は「新幹線の開業まで1年6カ月ほどある。
その中で交流人口増加と県全体としての魅力を発信できるような組織をつくりたい」と意気込みを語った。

2 : 2021/04/18(日) 11:53:23.53 ID:/Tv+0aKI0
全く関係ない佐世保で開催するなよ
6 : 2021/04/18(日) 11:56:19.32 ID:UK0PLJHV0
>>2
ワラタw

遠回りでも佐世保、ハウステンボス経由にすればよかったのに

33 : 2021/04/18(日) 12:58:06.09 ID:1+Fr30li0
>>2
全線フル作ると佐世保は三セクになる恐れがあるので、反対潰しの目的もある
3 : 2021/04/18(日) 11:54:48.71 ID:XVG+7Y7I0
長崎新幹線など税金の無駄遣い
田舎者の我田引水で国が滅びる
4 : 2021/04/18(日) 11:55:40.60 ID:dgDcrTeV0
こうやってじりじりと既成事実をつくるのはいいことだ
まさか数百億の大赤字確実の難工事が待ってるなんて情報をバラすわけにはいかんからな
長崎の山々をくり抜くってんだからそりゃ気合いもはいるか
23 : 2021/04/18(日) 12:13:39.58 ID:+bOTqU3H0
>>4
というより何もできないからできるところやってます感がすごい。

佐賀が反対する限り基本計画で認められた新幹線整備の頓挫は決定的だし、それはすでにタイムリミットが見えている。

まあ頑張るのは尊いがそれだけだ。

5 : 2021/04/18(日) 11:56:02.07 ID:Gh7Z1QEP0
むつ念書
はい論破。はよ作れ
9 : 2021/04/18(日) 11:58:04.51 ID:3uSUi3ey0
>>5
法的拘束力は何もない
はい論破
7 : 2021/04/18(日) 11:57:02.97 ID:yup4LBCC0
県内コースター
8 : 2021/04/18(日) 11:57:46.79 ID:H3ijinXp0
単線でいいから、佐世保にも新幹線の支線を
12 : 2021/04/18(日) 12:01:00.70 ID:SEQ4ibiv0
>>8
長崎佐世保新幹線か、いいね
費用は長崎県もちで頑張って。
10 : 2021/04/18(日) 11:58:06.02 ID:75iWp87o0
そもそもコロナでイベントできない
11 : 2021/04/18(日) 12:00:31.58 ID:1Ou4GDiB0
いらんわ新幹線とか
つか長崎市しねよ
13 : 2021/04/18(日) 12:01:23.85 ID:D7vQGLtI0
長崎県の負担で佐賀県の工事を行えるように法改正すれば?
佐賀県も国も負担せずに長崎県だけが費用を負担するのであれば、流石に佐賀県や全国の
反対派も許容するだろ
16 : 2021/04/18(日) 12:03:28.13 ID:3uSUi3ey0
>>13
タダでもフル規格はお断りが佐賀県の考え
18 : 2021/04/18(日) 12:06:30.67 ID:D7vQGLtI0
>>16
無料でもフル規格はお断りという人もいるけど、無料ならフル規格でも良いという人も
いる
フル規格賛成と無料ならフル規格でも良いと思っている人を合わせれば、多数派を形成
できるだろ
20 : 2021/04/18(日) 12:10:06.89 ID:uCcMgA0H0
>>18
新幹線ができて在来線が不便になるのならば、
新幹線などないほうがマシ、が佐賀県だよ。
34 : 2021/04/18(日) 13:16:11.78 ID:xpgC5v+60
>>20
新鳥栖マジでいらねえだろあれ
21 : 2021/04/18(日) 12:10:10.35 ID:3uSUi3ey0
>>18
建設費用の負担よりも並行在来線を3セク化されると佐賀県が維持できるほど財政に余裕ないから拒否してる
22 : 2021/04/18(日) 12:13:17.37 ID:3uSUi3ey0
>>18
そもそも無料するには法律の改正が必要だしそんなことすれば他の県もうちも無料で作れって主張しだすから財務省か絶対に認めない
27 : 2021/04/18(日) 12:19:31.67 ID:75iWp87o0
>>18
平行在来線は?
28 : 2021/04/18(日) 12:20:44.93 ID:XLCFVuYK0
>>18
現状金積まれてもお断りということ
14 : 2021/04/18(日) 12:01:34.04 ID:2RGMG6mY0
新幹線って結局、ある程度のビジネス移動の需要が無いとかなりキツイ
九州新幹線だって平日の昼間はほぼ空箱が移動してるだけ状態だからな
15 : 2021/04/18(日) 12:02:14.53 ID:1Ou4GDiB0
だからいらんて
長崎市しねよ
17 : 2021/04/18(日) 12:04:30.07 ID:G1JDRY4j0
(´・ω・`)だから何遍も言うてるやろ。
博多湾ー玄界灘ー長崎の世界初海上高速鉄道をやれって。そしたら佐賀県に何の遠慮も不要だぞ。
19 : 2021/04/18(日) 12:07:46.23 ID:C6Fid/7o0
川勝さん見てる?

問題解決能力が高い佐賀県は、もうすでに新幹線延伸計画を進めてるんだよ。

どっかの静岡県と違ってねw

24 : 2021/04/18(日) 12:17:39.14 ID:K3reAHI40
諦めて切り捨てないとJR九州のお荷物に
25 : 2021/04/18(日) 12:18:16.00 ID:XLCFVuYK0
安倍首相(当時)に逆らって現知事を応援した今村の自業自得
29 : 2021/04/18(日) 12:24:41.71 ID:t6F6oD4i0
なんで佐世保でやるんだ?

開業後も、佐世保への直通特急って残るんだっけ?
逆に不便になるんじゃね?

32 : 2021/04/18(日) 12:55:44.63 ID:nigM1mIj0
>>29
長崎流の嫌がらせだろ
30 : 2021/04/18(日) 12:33:50.46 ID:FoO0FgtT0
元々、佐世保で原子力船むつの修理を引き受けた事で長崎新幹線の建設がされるはずだったのに
ふたを開けたら佐世保は完全無視だもんな
31 : 2021/04/18(日) 12:38:11.91 ID:2RGMG6mY0
地元出身の政治家・一部の利権者・経済が潤うと勘違いしている一部の地元民

そういう奴らの為に莫大な税金が投入されて、将来の大きな負担大きな負の遺産になる、若者残念!
福岡ー長崎になんて新幹線要らないよ、在来線で充分・・ってかこの区間はレジャーで行くなら車が一番
長崎市内なんて交通網が発達してないから、結局鉄道で行ったら市内間の移動で物凄く苦労する

35 : 2021/04/18(日) 13:17:29.05 ID:xpgC5v+60
>>31
つ市電
36 : 2021/04/18(日) 14:04:58.30 ID:stk1xVOg0
つか、盛り上げるための団体今から作るのって遅くね?今まで何やってたんだろ

県内外の情報発信とか鹿児島への調査とか言ってるけど、ていのいい「他人の金で旅行・宴会」のためのだんたいじゃねーのかw

37 : 2021/04/18(日) 14:08:07.21 ID:Qlol1CVu0
佐賀県をワープする技術が開発されてからやれよかっぺww
39 : 2021/04/18(日) 14:16:04.55 ID:Bj1Fn+bj0
かわいそすぎる
長崎なんかより佐世保に通してやれ
売国自民め
40 : 2021/04/18(日) 14:19:13.37 ID:XLCFVuYK0
新幹線が出来ることなんて知らんのかもな

コメント

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