日本の自動車産業 関連産業従業員数が542万人 EV電気自動車で中國に負けたら終わると判明

1 : 2021/03/29(月) 02:06:19.19 ID:SLtzAQXz0


自動車製造品出荷額が約62兆円、
関連産業従業員数が542万人(JAMA、2018)と、
日本経済において極めて大きなウエイトを占めるのが自動車産業である。

それがもし倒れるようなことがあれば、
日本経済への悪影響ははかり知れないものとなる。

アメリカのアナリスト達は「2020年はEVの年」と言い、
実際にEV関連株が非常に活発に取引されている。

その筆頭格がテスラだが、
アメリカ市場に上場した
中国新興メーカー群の勢いも増している。

そんな中で、日本の自動車産業、
EV産業は世界の大きな潮流から取り残されつつある。

自動車関連産業と
就業人口542万人

画像
レス1番の画像サムネイル

日本自動車工業会
http://www.jama.or.jp/industry/industry/index.html

2 : 2021/03/29(月) 02:06:45.55 ID:0AaDuLx/0
2ダ!
3 : 2021/03/29(月) 02:06:58.02 ID:SLtzAQXz0

ぐぇ
4 : 2021/03/29(月) 02:08:07.92 ID:mBR5J24X0
日本に工場建ててもらえばいーじゃん
東南アジアよりも安く作るよ
5 : 2021/03/29(月) 02:08:35.70 ID:UqLrA2Kn0
日本電産が躍進するよ
7 : 2021/03/29(月) 02:14:38.10 ID:xsbdn8ee0
ソニーがEV発表したけど、EVなら家電メーカーでいいもんな。
8 : 2021/03/29(月) 02:14:47.68 ID:Q4ncjYoK0
中国製品は要らん
9 : 2021/03/29(月) 02:20:09.60 ID:2wIfOmMh0
もう
五毛って必死すぎて
10 : 2021/03/29(月) 02:20:54.84 ID:tcV5TF0U0
1割くらいは失業すんのかね
11 : 2021/03/29(月) 02:23:23.86 ID:JOWVjv6i0
いやいや、産業的にはエンジン製造部門がev製造部門に置き換わるだけだろ。
542万人全員失業するわけじゃないだろ
21 : 2021/03/29(月) 03:00:34.30 ID:jHkB8VdX0
>>11
EV対応できない体力無い中小は取り残されて死亡します
12 : 2021/03/29(月) 02:25:23.54 ID:rBGZV3Wd0
テスラの下請けの組み立て工場やらせてもらうしかないな
13 : 2021/03/29(月) 02:28:38.53 ID:G8wy5M/90
今のうちに中国語の勉強しとけな
15 : 2021/03/29(月) 02:32:02.13 ID:k9ZO1yuq0
電気自動車売れてないんだろ? アメリカでも数%とかで。
結局PHVがいいんだよ
16 : 2021/03/29(月) 02:33:20.28 ID:381hx/IF0
BEVは作るのが簡単と言ってもモーター制御が結構やっかいとか何とか。つっても盗めるノウハウだろうし時間の問題かもな
17 : 2021/03/29(月) 02:37:05.09 ID:X3KK6NMa0
負けるだろ
EVよりは自動運転のシステムで
自動運転でいくら人を轢き殺そうが政府の肝いりなら大丈夫な中国と
少しの怪我でいちいち自称市民団体が煩い日本
どちらの技術が早く完成するかなんて火を見るよりも明らか
18 : 2021/03/29(月) 02:43:05.65 ID:rBGZV3Wd0
下請けも無理かもいまや日本市場なんて世界の4%だもんな
テスラからしたら売れようが売れまいがどうでもいいんだろうな
19 : 2021/03/29(月) 02:50:29.58 ID:X3KK6NMa0
国内でも自動運転はやっちゃえしてるけど
ガラパゴス化まっしぐらだな、いまんとこ
20 : 2021/03/29(月) 02:57:29.98 ID:0xUmbaH/0
ガラケーの二の舞か?
22 : 2021/03/29(月) 03:08:24.16 ID:rZ7/OVZX0
EVに関しては生産技術、開発経歴、マーケット共に対抗するにも値しない現在のレベル
完全に出遅れてしまい、しかも生産性の低い日本が追いつく事すらできない。
法が自由な開発を阻害し国に利益が無いと認可しない、しかも他国の技術を排除する鎖国思考
45万程度のEV車両が中国で販売され本国アジア一帯のみならずEUなどひくて数多
日本以外では販売されるが日本だけは政府と企業がズブズブの為に入れない
23 : 2021/03/29(月) 03:09:55.15 ID:vojiJbXC0
バイクくらいしか作れないからしんない
24 : 2021/03/29(月) 03:17:09.06 ID:+Ky5/tM70
冬に暖房我慢するようなEVが売れるわけない
中国でもEV買って後悔してるというスレあっただろ
25 : 2021/03/29(月) 03:18:09.96 ID:pjQBIY3d0
海外は法規制でガス車乗れなくなるけど
日本は当分野放しだろうな
26 : 2021/03/29(月) 03:20:55.53 ID:um9Bf7E/0
EV化するだけで部品数も組み立て工程も減るし従業員半数以上必要無くなるわ
どっち転んでも蛇の道
27 : 2021/03/29(月) 03:33:05.97 ID:EiCRT0Cs0
欧米はエンジン開発はやめて本気でEV推進してるな

エンジン技術はほぼやり尽くしてて、既存のもので繋ぎとして十分に使えると考えているのだろう

28 : 2021/03/29(月) 03:35:08.81 ID:EiCRT0Cs0
ガソリン並みに受電時間が短くならない限り普及は無いから、

高速充電技術の確立を後押ししてる国が勝つ

29 : 2021/03/29(月) 03:38:55.41 ID:EiCRT0Cs0
水素はガソリンの代替になるのかはよく分からんね

水素を作るにも二酸化炭素排出は必要だろうし、
そもそもガソリン並みに楽に大量に運搬できないから、全世界で普及させるのは無理じゃないか

一部の施設が整ったと特別な国でしか無理な感じはするが

30 : 2021/03/29(月) 03:42:20.35 ID:X9Jz739T0
水素の満充填200円か
輸送費いれたら4000円だろうかね
31 : 2021/03/29(月) 04:03:42.76 ID:5u8Te3nZ0
あいつらが終われば公務員始め一般の日本人も終わるんぞ
奴らは日本最大級の消費者であり納税者だ

コメント

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