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BluE Nexus（ブルーイーネクサス）とデンソー、アイシンの3社は2022年7月22日、「トヨタ・クラウン クロスオーバーRS」に搭載される新しいハイブリッドシステム「1モーターハイブリッドトランスミッション」の概要を発表した。
■スポーティーな走りと効率の高さを追求
3社が共同開発した1モーターハイブリッドトランスミッションは、新設計のクラッチ式6段AT「Direct Shift-6AT」と駆動用モーター、インバーターを一体化した製品で、高い加速性能と燃費効率が特徴とされている。製品そのもののサプライヤーはBluE Nexusで、モーターとトランスミッションの開発をアイシンが、インバーターの開発をデンソーが担当。アッシー製造に関してはBluE Nexusがアイシンに委託するかたちで行われる。
構造としてはモーターとトランスミッションの間、エンジンとモーターの間にそれぞれクラッチを備える方式で、前者は発進時の駆動力伝達、後者はEV走行時におけるエンジンの切り離しを行う。新開発の発進クラッチは耐熱性の高さが特徴で、高度な作動制御によって高い発進応答性を実現。Direct Shift-6ATをベースに設計された駆動モーターを組み合わせることで、ダイレクトかつトルクフルな走りを追求している。また発進用とエンジン切り離し用のクラッチを協調制御することにより、走行のあらゆるシーンでスムーズかつ静粛にエンジンの始動や停止ができるという。
同時に、既存のトルコン式ATと置き換えて搭載できるよう、コンパクト化も徹底。駆動用モーターを大径偏平タイプとし、2つのクラッチをローターの内側に配置することで、…
（以下略、続きはソースでご確認下さい）
2022.07.22
https://www.webcg.net/articles/-/46710クラウン クロスオーバー RS
1モーターハイブリッドトランスミッション
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これは売れない
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EV時代になったらアイシンどうするんだろう
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日本の技術すげええええええええええええええええええええええええええええええ
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新しさを全く感じ無い。
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すごい技術でシビック走らせるトヨタ
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数年後に欧州からハイブリッドが排斥されそうなのに、まだハイブリッドに投資している余裕があるんだな。
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>>7
欧州はすぐ手のひらを返すよ
はっきりいってEVよりハイブリッドが正義だわ -
>>7
電気は自由に使えなくなったしガソリンは倍になった
ハイブリッドしか道はないとあの豚どもも認めるだろう -
>>29
自分らで脱炭素だのいいだして産油国を怒らせたところにロシアに対する制裁をし
それがセルフ経済制裁にもなってるからなｗ
やるんだったらロシアって国を乗っ取る覚悟でやらないとだめ -
リコールの元？
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EVならこんなものいらないってのに
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支那人と中国人と韓国人と朝鮮人に技術を盗まれないようにしろよ
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格安のゴミ内装定期は変わらず？
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一方ロシアではエアバッグ・ABS・横滑り防止なし
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ホンダの最初のHVがこんなのだったよな
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BBQグリルやめたらどうよ
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ハイブリッドでこの燃費は売れないでしょ
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板金途中みたいなカラーリング
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>>1
へえー。トヨタが作ってるんじゃないんだあー。（棒） -
いまさらクラウンで6AT？
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びっくりするぐらい何を発表したのかわからん。
自動車業界だめかも。 -
でんそーとあいしんは凄いんだな
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トルコンが無いのか
スイフトのAGS+モーターを
ステップギアで縦置きにした感じなんだね
デンソーとアイシンの製造だし期待出来そう -
え？プリウスのシステム捨てるの？
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>>23
THS2のもあるみたい -
スカイラインやフーガに搭載されていたハイブリッドに似てる
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なるほど
わからん -
EVでもミッションは要るよ
低い回転で効率よくモーター使えば電費は良くなるんだから
航続距離が伸びるでしょ
だからポルシェのEVもミッション積んでる
【自動車】BluE Nexusとデンソー、アイシンが新型「トヨタ・クラウン」に搭載される新しいハイブリッドシステムを発表
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