【JR四国】経営自立めざし長期ビジョン発表

1 : 2021/04/01(木) 13:34:19.21 ID:SXm+M/R69

西日本放送  2021.03.31 18:50

厳しい経営状況が続くJR四国は、国からの財政支援が受けられる今後10年間で経営自立をめざす長期ビジョンを発表しました。

JR四国では新型コロナの影響で先月の鉄道収入が過去最低となり、政府は2030年度まで財政支援を行うことなどを決め、自立への道筋をつけることが求められていました。

今日発表した長期経営ビジョンでは、利便性の向上により鉄道収入を安定させ、コストカットなどで生産性をあげることで、2030年度の鉄道収入目標を235億円と、2019年度から11億円増やし、連結売上高も600億円と1.2倍に増やす計画です。また今回初めて四国新幹線の早期実現を目指すこともビジョンの中に明記されましたが、具体策や時期については明らかにしませんでした。

https://www.rnc.co.jp/nnn/news1110tld5o3w2b6twntg.html

2 : 2021/04/01(木) 13:36:00.32 ID:vs574t2s0
また国鉄にしてもらえ
3 : 2021/04/01(木) 13:36:02.96 ID:pe5PRpXr0
岡山駅の近くにでっかいマンション建ててますがな。鉄道資産はお金かりられるのね
5 : 2021/04/01(木) 13:36:40.22 ID:4sCXUzJl0
うどんとカツオのタタキとポンジュースと…
あれ?あと何だっけ?
6 : 2021/04/01(木) 13:37:09.72 ID:Z0tjBxen0
もう諦めて終わりにしよう
7 : 2021/04/01(木) 13:37:12.39 ID:ymW0BRIn0

磨けよ
8 : 2021/04/01(木) 13:37:38.25 ID:cq7pi8qc0
田舎の人って大人になると電車乗らないんでしょ
経営大変だよね
11 : 2021/04/01(木) 13:39:48.99 ID:Fbtacc5Q0
>>8
大人じゃなくても公共交通機関での中長距離の移動は高速バスだったりする
9 : 2021/04/01(木) 13:38:32.61 ID:sDLrmk110
JR日本にすべてのJRを統合すれば解決するんだぞ
15 : 2021/04/01(木) 13:41:45.10 ID:/7rMZbYo0
>>9

それ、失敗したやんか

10 : 2021/04/01(木) 13:39:12.43 ID:PudD1AtG0
伊予灘ものがたりはよかったぞ
12 : 2021/04/01(木) 13:39:56.63 ID:wHN8JM//0
>>1
今回のポイントは四国新幹線の早期実現を初めて明記
13 : 2021/04/01(木) 13:41:18.46 ID:JDAVzGXS0
四国新幹線の早期実現を目指すとか、
絵に描いた餅だな
14 : 2021/04/01(木) 13:41:29.75 ID:xc9iPcqQ0
自立どころか国有化じゃね?
16 : 2021/04/01(木) 13:41:56.19 ID:sDLrmk110
私鉄は赤字を出してまで四国に路線を敷けない
JRが統合して弱い地方の経済を守らないと日本国が潰れるんだ
その代わり一生懸命働いて儲かりもしない農業や漁業で逆に都市部は支えられてるんだから
19 : 2021/04/01(木) 13:44:29.43 ID:sDLrmk110
漁師さんの年収250万円だぞ。今
お前らいっちょまえに老人ぶって日本経済語ってるけど
23 : 2021/04/01(木) 13:50:11.77 ID:40tvD3MH0
>>19
個人事業主の年収と会社員の年収は価値が違うよ
20 : 2021/04/01(木) 13:45:06.88 ID:xjC9FYsP0
DMVを増やしてJR四国バスとかやっていくのか?
それはむしろ徳バスが三セクで進めていくもんじゃねーのか
21 : 2021/04/01(木) 13:45:08.73 ID:fwGarf6k0
四国内の草むらに「J」「R」「四」「国」の小さなパネルを隠しておき、「JR四国」を完成させた人に無料パス
22 : 2021/04/01(木) 13:46:24.22 ID:EeeF+n5J0
ラッシュにならないと儲からないシステム
24 : 2021/04/01(木) 13:51:40.13 ID:sDLrmk110
はっきり言うぞ
税金で払った金は廃棄してるだろ
そして新しいお金を新年度に積み上げて
その差額で借金増えた。あ-だ。こ-だ。言ってるよな
国民は疑心暗鬼だから国会で財務省に質問するからな
25 : 2021/04/01(木) 13:54:00.51 ID:ZxVCd7lX0
四国と北海道はどうやっても黒字には出来ないだろ。
条件がキツすぎる
29 : 2021/04/01(木) 13:57:34.55 ID:wHN8JM//0
>>25
電話みたいにユニバーサルサービス料で路線網を維持するしかないかもね
維持すべき路線を法令で定めて補助するとか
26 : 2021/04/01(木) 13:54:31.04 ID:sMKZfhvG0
もう何をやっても無理ってわかっているのに
それより高速道路作れよ
27 : 2021/04/01(木) 13:54:45.82 ID:FBJvjBEX0
瀬戸内海埋め立てたらええんちゃう?知らんけど
30 : 2021/04/01(木) 13:57:59.83 ID:43/eT47K0
>>1
JR九州「失敗する方に1億!」
JR北海道「挫折する方に1億!」
JR西日本「頓挫する方に2億!」
JR東日本「不成功に終わる方に1億!」
JR東海「後悔する方に1円・・・」
32 : 2021/04/01(木) 13:59:09.76 ID:A7jHEYhp0
十分頑張ったよ
四国がJR西日本だったら南風ははまかぜみたいになってただろな
よくやった。もう楽になっていい
児島-高松以外は廃止でよかろう

コメント

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