【自動車】トヨタが「カローラ アクシオ/フィールダー」を一部改良 予防安全装備を強化

1 : 2021/09/06(月) 21:13:00.74 ID:Uy1wgOkB9

トヨタ自動車は2021年9月6日、「カローラ アクシオ/フィールダー」に一部改良を実施し、同日、販売を開始した。

今回改良が加えられたのは、2012年に登場した11代目カローラのセダン(アクシオ)およびワゴン(フィールダー)である。両モデルは2018年に12代目のモデルが登場してからも、併売が続けられている。

改良の内容は安全装備に関するもので、ヘッドランプを自動で点灯/消灯する「コンライト」を全車標準装備としたほか、衝突回避支援パッケージ「Toyota Safety Sense」のプリクラッシュセーフティーを歩行者(昼)検知機能付き衝突回避支援タイプとし、全車に標準装備した。また、既に販売された車両についても、「プリクラッシュセーフティー 昼間の歩行者検知機能追加キット」によるソフトウエアのアップグレードを可能にしている。

価格はカローラ アクシオが155万7600円~213万4000円、カローラ フィールダーが170万9400円~229万2400円。(webCG)

2021.09.06
https://www.webcg.net/articles/-/45079

カローラ アクシオ
レス1番の画像サムネイル
カローラ フィールダー
レス1番の画像サムネイル

4 : 2021/09/06(月) 21:14:33.36 ID:RzlwXKDU0
そんな車があったのか
5 : 2021/09/06(月) 21:17:48.21 ID:lZZo7/b+0
まだあったのか
6 : 2021/09/06(月) 21:19:15.63 ID:fUUtlC1i0
でも横断歩道を渡っている歩行者には
ぶつかるんだよねw
7 : 2021/09/06(月) 21:19:26.36 ID:riJ8yW8c0
今どきステーションワゴンですか
14 : 2021/09/06(月) 21:23:36.00 ID:YQrsx7mX0
>>7
ワゴンRなんかも車検証じゃステーションワゴンなんだよね
9 : 2021/09/06(月) 21:20:57.79 ID:qsQGQg3u0
新しく出たカローラのほうじゃなく、敢えてこっちのモデルを買う層もいる、って事か。世の中わからんな
11 : 2021/09/06(月) 21:22:49.57 ID:GQJwxrFS0
>>9
値段安いの買うって人もいるからなぁ
21 : 2021/09/06(月) 21:31:41.22 ID:djotKfAW0
>>9
社用車だな
10 : 2021/09/06(月) 21:21:37.33 ID:de7wYGhi0
フィールダーなくさないんだな
まだ営業車で売れてるのか
15 : 2021/09/06(月) 21:24:40.33 ID:Qs39gHBa0
>>10
なんだかんだでセダンは乗りやすく安全で荷物も積めるからね
若者にも一定の人気はある
27 : 2021/09/06(月) 21:35:07.47 ID:ddkMceGX0
>>10
俺ならこのクラスの商用に使うワゴンならプロボックスの方が好きだけどカローラの方が少し上等だからという需要もあるんだろうな。
32 : 2021/09/06(月) 21:43:32.98 ID:c7wFTXiG0
>>27
物運ぶ場合はプロボだろうが人を運ぶならアクシオだろ
お硬い事業者はこの分野をコンパクトカーで割り切れない所も多い
13 : 2021/09/06(月) 21:23:14.51 ID:Bs52KKZt0
カローラのセダン
MT155万
CVT167万

ミッションの違いで値段こんなに違うんだな

16 : 2021/09/06(月) 21:25:15.49 ID:aKxpUKAU0
プロボックスよりもこっちがいいな
17 : 2021/09/06(月) 21:26:43.22 ID:hp9pmbH40
なにこれ乗用車?
18 : 2021/09/06(月) 21:28:30.94 ID:YQrsx7mX0
前の型のフィールダーはキムタクがCMしてたんやで
19 : 2021/09/06(月) 21:30:22.04 ID:ZLMZgnxw0
トヨタ 塗装 ヤバイ で検索してみ

特にパールホワイトがヤバイらしい

26 : 2021/09/06(月) 21:35:03.92 ID:iorQJ9z30
>>19
トヨタのネガキャンしたところで勝ち目ないぞ日産ガ●ジ
20 : 2021/09/06(月) 21:30:44.70 ID:GSiuqwtG0
200マンの軽よりいいかな。
コンパクトだし。
趣味性求めないなら、ネガ出し切ったモデルもいいかもな。
29 : 2021/09/06(月) 21:39:38.32 ID:c7wFTXiG0
>>20
200万の軽乗るやつがE16系とかいうジジババ及び社用専用の5ナンバーセダンにあえて乗るわけなくね?
いや現物見てから軽よりいいかなとか言えよ
こんなん化石オブ化石やぞ・・・
22 : 2021/09/06(月) 21:32:43.68 ID:TkS7ktfy0
なんでっ、またもや、レーダークルコンどころか
ただのクルコンすらつけてくれない。

全車速対応なんて贅沢言わない、せめてホンダ並みに安全装備付けてくれよ、トホホ

23 : 2021/09/06(月) 21:33:17.54 ID:ddkMceGX0
併売してたのか。
スズキも昔、2代目スイフト発売後もしばらく初代スイフトも併売してたよな。
地味に根強い需要あるんだろうな。
あまりとんがったデザインじゃなく落ち着いたのがいいとか。
しかしヘッドライト自動とか軽でも装備してるし、ホンダセンシングは軽に搭載してるやつも夜間の歩行者検知も対応してるからな。
今どきの軽はあなどれん装備内容だわ。
24 : 2021/09/06(月) 21:34:11.71 ID:ZRo5u4es0
ただのカローラはどうなの?
ダメなの?
25 : 2021/09/06(月) 21:34:50.11 ID:/iBuqvVc0
最後の昭和カーだと思う
フロントフェイス以外はほぼどこから見てもこれぞカローラ
昔はベージュとか深緑とか味わい深い色があった
そういうのラインナップすれば受けると思うんだけどな
28 : 2021/09/06(月) 21:38:43.92 ID:/iBuqvVc0
プロボックスはデザインも機能性もいい車だと思うが
いかんせん4ナンバーだから車検が毎年。後席もバン
デザインとかいいんだけどそこまでして乗ろうとは思わない
30 : 2021/09/06(月) 21:41:40.13 ID:WCWL8PC/0
最近買ったわ、5ナンバーで駐車場も停めやすいし満足してる
一番安いの買ったら、間欠ワイパーすら付いてなかった、雨の日に気が付いてショックだった
31 : 2021/09/06(月) 21:43:27.61 ID:UpAWwOWi0
「プリクラッシュセーフティー」奇妙な名称だな。 これだと予め潰してあるボディと
受け取られるぞ
33 : 2021/09/06(月) 21:44:10.00 ID:YQrsx7mX0
昔、カローラ・ツーリングワゴンに乗ってた。
スニーカー感覚というか、安くて適度なサイズでよかったけどね。
下取りに出したらパキスタン人の業者に買われていったらしい。

コメント

タイトルとURLをコピーしました