【企業】ルネサス、クリーンルーム復旧 19日までの生産再開めど

1 : 2021/04/10(土) 14:57:35.55 ID:CAP_USER

ルネサス、クリーンルーム復旧 19日までの生産再開めど : 日本経済新聞
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC094AS0Z00C21A4000000/

2021年4月10日 11:50

ルネサスエレクトロニクスは10日、火災のあった那珂工場(茨城県ひたちなか市)で半導体を生産するクリーンルームが復旧したと発表した。目標だった火災から1カ月後の4月19日までに生産を再開できる見通しだ。従来の出荷水準に戻るのは「火災から100日前後」としており、今後は製造装置を確保できるかが焦点だ。

半導体製造では、シリコンウエハー上に電子回路を形成する工程などで清浄度の高いクリーンルームが必要となる。那珂工場の火災では建屋1階のクリーンルームの5%にあたる約600平方メートルが焼損し、工場内もすすで汚れた。取引先など社外から最大1600人が支援に入って復旧を進め、9日午後9時ごろに除染作業を終えた。

ルネサス側の見通し通りに生産体制が整えば、出荷量が従来の水準に回復するのは6月末となる。今後は火災で再調達が必要になった製造装置の納入状況が生産、出荷の回復スピードを左右する。

半導体は、新型コロナウイルス下からの急速な需要回復や米北部の寒波による生産停止で需給が逼迫している。車載向けの市場シェアが高いルネサスの供給制約は自動車生産への影響が大きい。野村証券によると、今回の火災による制約で世界の自動車メーカーの4~6月の生産台数が160万台減少する可能性があるという

※関連リンク
半導体製造工場(那珂工場)の火災発生に関するお知らせ(第五報) | Renesas
https://www.renesas.com/jp/ja/about/press-room/update-5-notice-regarding-semiconductor-manufacturing-factory-naka-factory-fire

2 : 2021/04/10(土) 15:07:50.39 ID:lOiFBAFp
クリーンルームって、清掃するだけで使えるのか?
というか、実際に製造したチップの品質が取れたのを確かめたんだろうか?
3 : 2021/04/10(土) 15:10:50.02 ID:lOiFBAFp
ルネサスって大きな負債を抱えてたよね。そのくせ重要な部品を作ってる訳で、なんで価値が正しく評価されないんだろう?
4 : 2021/04/10(土) 15:14:02.19 ID:Vyv3dLzg
何故燃えたかが 問題である

国家によっての指示なら 死刑にするべき

5 : 2021/04/10(土) 15:21:40.10 ID:fMeCu/wb
今どきの装置は各装置内で閉じてるから、CRの清浄度はそこまでシビアじゃない
6 : 2021/04/10(土) 15:21:49.57 ID:WtvMehRY
ルネサスが得意なのは自動車用で
丈夫なら大きくてもいいから単価が低い
スマホ用は小型で高密度で単価が高い
から半導体メーカーは儲かる方を優先する
7 : 2021/04/10(土) 15:24:31.59 ID:yjkNfIQr
過電流で火災はあるだろう
問題は非常用ブレーカーが作動してない?こと
19台もの延焼していること(同時発生?
検証報道が一切ないこと
20 : 2021/04/10(土) 17:42:10.73 ID:4+5xvPiA
>>7
報道はあったよ。
過電流が発生した部分には非常用ブレーカーがなかったらしい。
しかも、もともと大電流が流れるところなのに、難燃性じゃない樹脂を使ってた。
21 : 2021/04/10(土) 17:54:41.86 ID:Ia9nkyp3
>>20
非常用ブレーカーってなんだよw
8 : 2021/04/10(土) 15:27:28.63 ID:WtvMehRY
クリーンルームは名ばかり
製造現場でいろいろ作業をすれば
カスや汚れや塵埃は当然出てくる
10 : 2021/04/10(土) 15:37:50.22 ID:MJ039XGG
シナだと業績達成できないと工場燃やして誤魔化すけど
こっちはどうなんだろうねw
11 : 2021/04/10(土) 15:40:32.95 ID:CtDA/6tN
c/r復旧したからってすぐ生産はできない
経験者なら誰でも知ってる
生産は、そんなに簡単じゃないんだよ
12 : 2021/04/10(土) 15:48:33.83 ID:ZJMgvodZ
装置も新品は受注だしそんなに早く入手できないだろ
中古機は市場に出回ってるのかな
14 : 2021/04/10(土) 15:56:39.03 ID:qELOo3bV
半導体門外漢の雇われ社長だから、口だけは達者だな
目に見える汚れを落とし、プロセスを流せるようになったら復旧と思ってるんだろう 代替装置の立ち上げなんて100日じゃ無理だし、火事で無事だった装置も緊急停止してる 同じ加工できるように各装置のパラメータ再設定終わるのはいつになることやら そして車載はその後に認証取り直しという面倒くさい仕事も残ってる
15 : 2021/04/10(土) 16:23:23.11 ID:Nkb0p5aQ
3月初めのワイ氏注文のNboxカスタムが全然出てこんけど、これで出てくるようになるんかな
16 : 2021/04/10(土) 16:59:36.11 ID:yDQnJGZv
リードタイム長いから6月ごろ出荷
5月まで入らない装置もあるらしいし
でも被災した部分の掃除早かったね
17 : 2021/04/10(土) 17:00:18.58 ID:msl1iQSA
TEST
18 : 2021/04/10(土) 17:33:43.28 ID:nHXNR+lw
放火に注意すべき

旭化成の半導体子会社も火災で壊滅的打撃受けた

19 : 2021/04/10(土) 17:37:35.67 ID:jlMBGRJa
日本の半導体工場の火事が最近多いようだ
22 : 2021/04/10(土) 18:11:36.78 ID:+OGAWRMf
生産再開しても果たして良品が取れるかだな 空調止まってたから温度に敏感な露光機とかが狂ってそう しばらくは稼働率と良品率5割がせいぜいじゃないかな
23 : 2021/04/10(土) 18:20:46.04 ID:sSM19kiS
わりとはやかったやん
24 : 2021/04/10(土) 19:06:01.73 ID:nUzraFjI
>一方で、車載情報機器向けについては「ADAS、xEVを伸ばすために、そんなに成長を追わない」(CEO柴田氏)
ルネサスも値引き要求ばかりで儲からない車載から軸足を移したがってる。利益率が違うんだから経営者としては当たり前。
安定調達の為にはトヨタかデンソーがある程度自前でやる(利益や成長より安定供給を優先する事業として)しかないんじゃないの。
旭化成が撤退するからトヨタは買い取れよ。半導体製造技術者の出物なんてそうそう無いぞ。
31 : 2021/04/11(日) 08:45:24.01 ID:ZBV8DWPg
>>24
安定調達のためのもう一つの方法は、ルネサス以外に、別のセカンドソースを作ることがあげられる。
リスク管理の基本だと思うが各メーカーはないがしろにしてるとしか思えないよ。
25 : 2021/04/10(土) 23:06:00.44 ID:08NbI8a4
4m変更だから初期流動管理でめんどい手続き連発でやる気削がれそう
27 : 2021/04/11(日) 01:12:53.73 ID:MHBrZpRC
クリーンルーム建設はたいへんだと思う
28 : 2021/04/11(日) 02:53:51.47 ID:FV1VRLz7
マジでやれんの?なら頑張ったな

トヨタがコロナの影響程度じゃ半導体供給に影響がないって言いきってたみたいに右肩上がり狙わなきゃ車載は悪くない選択だと思うんだけどな
火災の陰謀論はまあ、日立だった頃はなんでもない時期に爆発事故で死人出した会社だし

29 : 2021/04/11(日) 04:27:31.38 ID:hCZe2dU5
これだけのビッグチャンスに新規工場を建てる投資発表してないのって日本だけじゃね?
30 : 2021/04/11(日) 06:31:07.85 ID:4XM3mk+Y
>>29
半導体の工場は思い付きで簡単に建てられるほど
単純じゃないんだよ
32 : 2021/04/11(日) 10:04:55.90 ID:3sRjLoGm
>>30
インテルもTSMCもキオクシア買おうとしてるファンドも思い付きでやってるってか?

コメント

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