【車】米GM、打倒テスラへ2025年までに「ハマーEV」など新型EV30車種以上を市場投入

1 : 2021/10/13(水) 22:26:21.93 ID:WHGjlXMK9

#再生可能エネルギー (そんな物は存在しません by FOX★)

 米国ゼネラルモーターズ(GM)は2021年10月6日・7日の両日、投資家向けのイベントを開催しました。
そのなかで今後10年の成長戦略を発表、利益率の向上により2030年までに年間収益を倍増すると発表しました。

 GMはすでに、2025年までにEV(電気自動車)およびAV(電動自立走行車)に350億ドル(約3兆6131億円)を投資し、30車種以上の新型EVを世界市場に投入する計画を発表しています。

 GMは2025年までに、米国におけるEV市場シェアでテスラを抜き、リーダーになることを目指すといいます。
成長の原動力となるのは、自社開発したモジュール式EVプラットフォーム「Ultium(アルティウム)」で、共通化したバッテリーパックを使って幅広いEVポートフォーリオを構成することが可能となります。

 アルティウム搭載のEVには、およそ3万ドル(約338万円)で販売されるシボレーブランドのEVやビュイックブランドのEV、
さらに「ハマーEV」などの量産車のほか、キャデラックの新型EV「リリック」「セレスティック」なども含まれます。

 さらに2030年までに、北米および中国にある生産拠点の50%以上をEV生産可能にし、
また従来の計画を5年前倒しし、2025年までに米国施設での再生可能エネルギー100%調達を実現する計画を立てています。

 GMの会長兼CEO、Mary Barra(メアリー・バーラ)氏は、「GMは事故ゼロ、排出ゼロ、混雑ゼロの世界をつくりあげるというビジョンのもと、
電動化やソフトウェアを活用したサービス、『オートノミー』(2002年にGMが発売した未来型燃料電池車の概念)の分野において、競合他社を大きくリードしてきました。

 これら成長トレンド分野への初期投資により、GMは自動車メーカーから、お客さまを中心としたプラットフォーム・イノベーターへと変貌を遂げました。
GMは、ハードウェアとソフトウェアのプラットフォームを活用して、お客さまの日々の体験を革新し、向上させて、すべての人を全車両電動化の未来へ導いていきます」とコメントしています。

https://news.yahoo.co.jp/articles/1aff3838fa2f77e426e328e1d367df735beea2c3

2 : 2021/10/13(水) 22:26:37.75 ID:ELSjSLbx0
俺がハマーだ!
20 : 2021/10/13(水) 22:49:51.56 ID:Pe70rQc00
>>2

残念

3 : 2021/10/13(水) 22:29:10.35 ID:DOV64R3C0
GMて新車なのに初めから配線が外れてたり何度部品交換しても同じところが壊れたりするんだけど、そんなメーカーがまともなEVなんか造れるの?
4 : 2021/10/13(水) 22:32:39.04 ID:9YSqiIVL0
その前に無駄にでかい車乗るの止めたら?
5 : 2021/10/13(水) 22:32:57.37 ID:x0BfL3nM0
タミヤもホットショット生産しろよ

出来んだろ?

7 : 2021/10/13(水) 22:34:46.55 ID:9YSqiIVL0
>>5
今考えると380モーターで長時間走らせられるグラスホッパーのほうが楽しかったかなと思う。
8 : 2021/10/13(水) 22:35:42.35 ID:x0BfL3nM0
>>7
DT03で遊んどけw
6 : 2021/10/13(水) 22:34:27.19 ID:5dMFsghF0
未だにテスラみたいにEV一本化するメーカーが無いのが意味わからん
EV一本化したら時価総額も爆上げだろうに
9 : 2021/10/13(水) 22:36:01.06 ID:F+Fger2n0
ハマータイム!
11 : 2021/10/13(水) 22:37:59.37 ID:D61qt7a70
燃費の悪い車をEVにしたら環境に負荷かかるだろうに
12 : 2021/10/13(水) 22:38:04.63 ID:JV28sqM80
トヨタはガソリン車
16 : 2021/10/13(水) 22:43:52.34 ID:AoL03soO0
>>12
イーロンはロケットで化石燃料を使いまくり
EVメーカーで原発推進
資本主義社会で金儲け主義は良いことだが
イーロンマスク信者はこのことに目を背けるんだよね
13 : 2021/10/13(水) 22:41:11.80 ID:Of1Eq8gn0
トヨタ「もうあかん…ロビー活動頑張るわ」
14 : 2021/10/13(水) 22:43:26.21 ID:z+hrxVIK0
GMと言えば、ボルトでビリビリ、朝鮮リコール出してたな
テスラは高級モデルでポルシェに食われ始めてるらしい ただのEVならポルシェでも安価に出せるわな
EVはこれから高級モデルや有名メーカーの叩き売り市場になると思う、家電化一直線
残るのは結局レシプロエンジンとプラグインハイブリッド
15 : 2021/10/13(水) 22:43:40.81 ID:AqMGRLMu0
俺がハマーンだ
23 : 2021/10/13(水) 23:24:09.52 ID:cv1aMoRK0
>>15

濱本さん?お久。

17 : 2021/10/13(水) 22:43:56.16 ID:utZug5hn0
EV市場1位というショボい目標
18 : 2021/10/13(水) 22:45:48.13 ID:zjU0uUAl0
LAとかシカゴとかテスラメチャクチャ走っていたし
こんなに売れているのか!と思った
19 : 2021/10/13(水) 22:47:45.45 ID:VPfrDwv30
軍事用でもない今のハマー自体もう要らんだろ
21 : 2021/10/13(水) 23:13:29.31 ID:R96IMokE0
GMだからたぶん電子レンジ50台分位の電気食いそう
22 : 2021/10/13(水) 23:22:43.80 ID:86qjLqo70
車もコモディティ化で差のない製品になるよ
速くても歩行者が居る限り制限速度が必ずあるし
人間の運転による車の制御にも限界があるから性能を追及しまくっても無駄
必然的に自動運転中心の社会になり似たような車だけの世界になる
24 : 2021/10/13(水) 23:29:15.65 ID:6wjWcahu0
いくらEVにシフトしたくても日本企業は従業員のクビを簡単に切れないからな
不要の内燃機関関連の社員を大量に抱えたまま会社丸ごと沈没するパターン
かつての電機メーカーが不要になったアナログ回路エンジニアをかかえて沈没していったのと一緒
25 : 2021/10/13(水) 23:47:49.24 ID:gfZpWl9w0
GMはEVシステムを
ホンダにもおすそ分けしてあげるなんて
懐が深いな
26 : 2021/10/13(水) 23:56:32.19 ID:GXflF/MZ0
レジ袋乞食がトヨタ車を擁護してくれるはず
28 : 2021/10/14(木) 00:08:00.53 ID:jWtJmqfM0
ハマーEVって1000馬力くらいあるバケモノだろw

日本でも売れよ

コメント

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